别笑,家庭摇号新政执行后你仍摇不到号
〖A〗、家庭摇号新政执行后仍可能摇不到号 家庭摇号新政在北京等城市的实施，旨在通过优先保障无车家庭的购车需求，来缓解城市交通拥堵和减少环境污染。然而，根据当前的情况和数据分析，即使新政执行，无车家庭在短期内仍然可能面临摇不到号的困境。
〖B〗、在对摇号新政公开征求意见之前，北京市小客车摇号政策已经执行了将近十年，个人轮候新能源指标所需的时间也不断加长，“久摇不中”的无车家庭用车痛点非常突出。北京市交通委相关负责人表示，近年来社会各界关于小客车数量调控政策的意见建议当中，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。
〖C〗、租车牌虽然目前还算不上违法，但这绝对是违规的行为，按照北京市小客车指标管理条例，北京车牌指标不允许转让或转借，所以不论是大小规模的租售公司都不靠谱，尽管双方签订了各种免责条约，在法律层面也是不被受理的。
北京小客车油车能家庭摇号吗
〖A〗、北京小客车油车可以以家庭为单位进行摇号。具体政策规定如下：家庭构成要求家庭至少包含两名成员，其中主申请人应为未来车牌的预期使用者，其他家庭成员需为主申请人的配偶、父母或子女。所有参与家庭申请的成员，在参与某个家庭申请后，不得再同时参与其他家庭的申请，以确保申请的唯一性和公平性。
〖B〗、北京家庭摇号油车的几率相对个人摇号要大。从政策来看，北京实行家庭倾斜政策，家庭指标占比超60%。以2024年为例，北京小客车指标配额中普通指标（油车）2万个，首期摇号配置9600个指标，其中家庭5838个，个人3762个，参与申请者包括62万家庭和259万个人，家庭中签率约0.94%，个人约0.145%。
〖C〗、综上所述，北京家庭摇号并非仅限于新能源汽车，符合条件的家庭也可以申请摇传统燃油汽车的号牌。
〖D〗、家庭摇号政策是北京为缓解交通拥堵、减少环境污染而实施的一项重要举措。该政策通过家庭为单位进行摇号，旨在提高无车家庭的购车机会，从而更加公平地分配车辆资源。油车指标分配 在2025年北京首期普通小客车指标摇号中，共有超过53万个家庭申请家庭普通小客车指标。
〖E〗、指标类型与限制：新能源指标采取轮候制，积分高者优先，2025年增发2万个家庭指标，分数线降至42分；中签后所有成员十年内禁止参与个人燃油车摇号，指标12个月内须完成购车登记。普通燃油指标每年6月、12月摇号，家庭与个人同池摇号，近六成指标分配给家庭，2025年下半年摇号时间为12月26日。
〖F〗、北京家庭摇号既可以申请新能源指标，也可以申请普通燃油车指标。自2021年6月1日起，北京实施家庭摇号政策，符合条件的家庭可申请参加新能源小客车指标配置，同时也能继续参加普通指标（燃油车指标）的摇号。
北京无车家庭摇号新政
北京无车家庭摇号新政未要求所有家庭成员均无京牌或外地车牌，但需确保申请家庭成员本身无京牌车，并通过核查机制防止投机行为。
无车家庭摇号政策 家庭摇号优势：此次新政对北京本地居民，特别是无车家庭来说，是重大利好。家庭摇号将大大增加中签几率。特别是在8月份，将额外增加2万个新能源指标全部用于家庭摇号，这无疑进一步提升了无车家庭的中签可能性。
通过家庭优先、阶梯公平、特殊保障的复合机制，提升指标分配效率。同时，维持限购政策可避免机动车过快增长对交通和环境造成更大压力。结论：北京摇号政策仍需遵守，但申请机制更趋精细化。家庭用户、长期未中签者及特殊群体将获得更多支持，而全面取消限购目前无政策依据。
截至2025年7月，北京并未全面解除小客车摇号政策，但针对新能源车和无车家庭出台了调整措施，普通燃油车摇号政策仍保持不变。
北京小客车新政策
〖A〗、年北京小客车指标新政策主要有以下一些方面： 指标配置方式：可能在传统的摇号基础上，进一步优化规则。例如，根据不同区域的交通拥堵状况，对特定区域的指标投放数量进行动态调整。您可能会发现，交通压力大的区域指标投放相对减少，以引导购车行为向缓解交通压力的方向发展。
〖B〗、单位指标年度配额由3000个增至3600个 外地车牌管理 继续执行进京证12次/年的使用限制 全市支路以上道路全覆盖电子警察执法需要注意，该政策实行新人新办法，老人老办法，已持有指标的个人不受新规影响。政策明确要求家庭申请中签后，所有成员10年内不得再申请指标。
〖C〗、北京小客车新规定如下： 指标调控：继续实行小客车指标调控政策，通过摇号、竞价等方式分配指标。您需要先获取指标才能购买小客车。 新能源指标：新能源指标的申请和分配规则可能会根据情况调整。新能源汽车在环保方面有优势，申请人数较多时竞争也较为激烈。
〖D〗、北京小客车新政策主要体现在小客车数量调控规定的修订以及深化改革提振消费专项行动方案中的汽车消费新生态完善措施。首先，关于小客车数量调控规定的修订：北京市交通委员会等13部门发布了《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》（2025年修订），并于2025年3月14日起实施。
〖E〗、是的，北京小客车指标新规明确持普通指标可自由切换燃油车与新能源车且次数不限。2025年9月8日，北京市机动车调控管理办公室明确，持普通小客车指标（油车指标）可不限次数切换购置燃油车或新能源车，破除了“油车指标买新能源车后无法换回油车”的误区。
〖F〗、年北京小客车摇号政策主要包括以下内容：指标配额：2025年小客车指标配额为10万个，其中普通指标2万个，新能源指标8万个。指标配置：普通小客车指标：家庭和个人指标共计19200个（家庭和个人同池摇号），单位指标800个。
北京无车家庭摇号新政有对所有家庭成员均无京牌或外地车牌吗
北京无车家庭摇号新政未要求所有家庭成员均无京牌或外地车牌，但需确保申请家庭成员本身无京牌车，并通过核查机制防止投机行为。
中签后所有家庭成员10年内禁止参与个人燃油车摇号，且不可重组家庭申请。特殊情形指标获取方式司法拍卖：通过法院竞拍带京牌的新能源汽车，需具备摇号资格，竞拍成功后直接获得指标。继承/夫妻变更：直系亲属继承车辆及指标（需亲属关系存续满1年）；夫妻间过户（结婚满1年，受让方名下无车）。
申请条件：无车家庭可作为单位参与摇号，家庭单位成员包括配偶、子女以及双方父母，所有成员及其配偶均无北京市小客车牌照。主申请人需为北京户籍或持有效居住证，近五年连续在京缴纳社保和个税，名下无京牌车且有驾照；其他成员也需满足相应条件，可能无需驾照。
成员范围主申请人需年满18周岁且持有效驾驶证，家庭成员包括配偶、子女（含全日制在校生）、父母及配偶父母（岳父母/公婆），其他范围外亲属不可加入，且家庭申请人总数不得少于2人。
北京“小客车家庭摇号”新政能解决乱象吗?
北京“小客车家庭摇号”新政不能完全解决当前摇号乱象。首先，我们需要明确当前北京小客车摇号滋生的乱象主要包括：中签率奇低导致大量无需车的人员加入摇号大军；家庭无指标而指标通过非法渠道高价流通；以及由此催生的外地车牌、皮卡、摩托车等造成的拥堵和污染问题。接下来，我们逐一分析新政对这些问题的改善情况。
但对北京出台这种摇号政策，还是非常支持的，在北京这种大城市，有钱人多的是，因此公共资源都掌握在的少数人手里，通过行政手段尽可能的去实现公共资料的公平分配，这是国家实现公平的直接体现。
日前，北京市出台《2020年一次性增发新能源小客车指标配置办法》，增发2万个新能源小客车指标，全部向符合条件的“无车家庭”配置。如果能继续扩大无车家庭的车牌配置量，可以大大压缩一些人通过假结婚获利的空间。另外，也可以通过旧车换新牌的方式，让一些人不再操纵车牌发放，不影响出行和生活质量。
作者：田未申 超过6月1日北京市交通委员会有关于小客车政策优化方案公开征求意见的公告，之前有关以家庭为单位进行摇号的建议终于被提上日程，并且也将限制每人最多只能保留1个小客车指标。
所以为了保障自身的基本权益，我们应该寻求合规合法的途径解决问题。提醒：在微信公众号【】回复【北京摇号】，即可获取北京摇号新政、时间、技巧、本地/外地人摇号资格、摇号申请流程等；查看北京新能源摇号政策、指标排队情况、免摇号车型目录等；获知北京无车家庭摇号政策、家庭摇号积分计算方式等。
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本文概览：别笑,家庭摇号新政执行后你仍摇不到号 〖A〗、家庭摇号新政执行后仍可能摇不到号 家庭摇号新政在北京等城市的实施，旨在通过优先保障无车家庭的购车需求，来缓解城市交通拥堵和减少环境污染。然而，根据当前的情况和数据分析，即使新政执行，无车家庭在短期内仍然可能面临摇不到号的困境...
文章不错《【北京车牌家庭摇号新政/北京车辆号牌摇号家庭申请】》内容很有帮助